Name: EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita
Brand: EK + JT
Price: 5527 CZK
Availability: InStock

EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita

Do obchodu

5 527 Kč

* Uváděná cena platí pro 02.05.2024

Na skladě
Možnost doručení zdarma

Výrobce: EK + JT

Popis produktu

Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT.

Řetěz
525
ZVX3

V
kategorii
těch
nejvíc
nejlepších
řetězů
v
rozměru
525
napříč
trhem
je
tenhle
nejtužší,
nejlehčí
řetěz,
zároveň
s
nejkvalitnějším
těsněním
(NX
kroužek).
Tudíž
i
nejdéle
vydrží.
Jako
jediný
má
navíc
ZST.

Typické
motorky:
Aprilia
RST
1000
Futura,
Ducati
Diavel
1200,
Yamaha
MT
10.

Řada
ZVX

To
nejlepší,
co
si
můžete
koupit
na
trhu.
Je
nejpevnější,
nejtužší,
nejdéle
vydrží,
a
je
i
většinou
nejlehčí
(vždy
se
trochu
liší
vlastnosti
podle
rozměru).
Tohle
je
prostě
úplně
jiná
liga
jak
z
pohledu
použitých
materiálů,
tak
technologií.
Má
například
NX-kroužek,
který
sám
o
sobě
prodlužuje
životnost
o
dalších
15%
oproti
QX-kroužku.
Technologie
ZST
je
tady
samozřejmě
samozřejmost.
Celkově
pak
vydrží
až
o
20%
déle
než
MVXZ.
Oceníte
zvlášť
pokud
jezdíte
pořádný,
silný
stroj,
protože
tenhle
řetěz
můžete
dát
na
motorky
až
do
objemu
1400
ccm.
Dělá
se
v
tradičních
rozměrech,
520,
525
a
530.

Informace
o
výrobci
řetězů
-
EK

Řetězy
EK
vyrábí
japonská
firma
Enuma
Chain
již
od
druhé
světové
války.
Ano,
takhle
dlouho.
Ke
všemu,
co
dělají,
přistupují
s
pověstnou
japonskou
precizností
a
zároveň
nepřestávají
inovovat.
Přišli
například
jako
první
s
těsněním
řetězu
O-kroužkem,
který
prodlužuje
životnost
řetězu
až
o
50
%
oproti
netěsněnému
řetězu.
Poměrně
novinkou
je
i
technologie
ZST.
Díky
ní
nemusíte
opakovaně
napínat
řetěz
během
záběhu
=
cca
prvního
tisíce
kilometrů.

Je
to
jediný
výrobce
řetězů,
který
vyhověl
přísným
nárokům
stroje
Kawasaki
H2R.


EK
řetězy
používají
profesionální
závodní
týmy
na
celém
světě
od
MotoGP,
MXGP,
přes
Rallye
Dakar,
AMA,
ADAC
MX
Masters,
až
po
Drag
racing
či
Road
racing.

Navíc
si
můžete
vybírat
ze
spousty
barevných
provedení.

Ocelová
kolečka
a
rozety
JT

Ocelové
rozety
vyrábí
JT
pouze
z
té
nej
C49
vysokouhlíkové
o

Řetězové sady EK + JT

V naší podkategorii Řetězové sady EK + JT najdete široký výběr kvalitních a spolehlivých moto řetězů. Tato kategorie je určena pro všechny motorkáře, kteří hledají kompletní sady vybavení pro své stroje. Naše řetězové sady jsou sestaveny z renomovaných značek EK i JT, které jsou známé svou dlouhou životností a vysokou odolností vůči opotřebení. Naše nabídka zahrnuje různé typy řetězů a převodovek, aby každý motorista mohl najít ten správný produkt pro svého koně železného. Nabízíme řetězové sady v různých délkách a rozteče, abychom pokryli potřeby různých typů motocyklů a jejich převodových poměrů. Naše sady jsou navrženy tak, aby byly snadno instalovatelné a aby se snižovaly vibrace a hluk při jízdě. Drtivá většina našich řetězových sad je vyrobena z vysoce kvalitního oceli a využívá moderních technologií, čímž se zajišťuje vysoká odolnost proti opotřebení a téměř nulová pravděpodobnost prasknutí nebo odtržení řetězu za jízdy. Kromě toho jsou naše sady vysoce odolné vůči korozi a dalším nepříznivým vnějším vlivům, takže dlouhodobě poskytují spolehlivý výkon bez nutnosti časté údržby a výměny. Moto řetězy jsou jednou z nejdůležitějších součástí každého motocyklu, protože přenášejí sílu z motoru na zadní kolo. Proto je důležité volit kvalitní řetězovou sadu, která zvýší výkon stroje a zabezpečí plynulý a bezproblémový chod převodovky. S našimi řetězovými sadami EK + JT můžete mít jistotu, že máte nejlepší možnou volbu pro svůj motocykl. Prohlédněte si naši širokou nabídku řetězových sad EK + JT a vyberte si ten správný produkt pro svou motorku. Důvěřujte naší zkušenosti a profesionálnímu přístupu ke každému zákazníkovi. V případě jakýchkoli dotazů nebo požadavků nás neváhejte kontaktovat, rádi Vám pomůžeme s výběrem správné řetězové sady pro Váš motocykl.

Snadné vrácení
Kvalitní servis
Originální produkt

PPL kurýr na adresu - dobírka	0 Kč

	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT se zlatým řetězem řady MVXZ2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kroužkem.	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa Řa	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, ve zlaté barvě, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko JT a rozeta STEALTH SUPERSPROX. Řetěz 525 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 525 napříč trhem je tenhle nejtužší, nejlehčí řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Aprilia RST 1000 Futura, Ducati Dia	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT se zlatým řetězem řady MVXZ2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kroužkem.	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + JT s řetězem řady DEX - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada DEX, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řada DEX Základní řetěz od japonského výrobce, v japonské kvalitě, s QX kroužkem za skvělou cenu. Vyrábí se v rozměrech 520, 525, 530. Kupte si jej, pokud máte sportovní či cestovní enduro nebo jste motokros hobík. Případně se šikne na lehký streetový stroj, malý chopper apod. do 500 ccm (to v případě rozmě	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT s řetězem řady SRX2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT s řetězem řady SROZ -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 428 SROZ V základní kategorii řetězů pro ty nejmenší “prdlavky”, je 428 SROZ kvalitní, rozumnou volbou, kterou nic nezkazíte. Je těsněný O-kroužkem a tudíž vydrží až 10x déle než obyčejný netěsněný řetěz. Typické motorky: Yamaha DT 125, Honda CBF 125, Suzuki Intruder 125 Řada SRO Kvalitní O-	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT s řetězem řady SRX2 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT s řetězem řady SH -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SH, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + JT s řetězem řady SH - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SH, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT se zlatým řetězem řady MVXZ2 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kroužkem.	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT s řetězem řady SRX2 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT s řetězem řady SRX2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická s	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + JT s řetězem řady SRX2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická s	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 520 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Kawasaki Z800, Ducati Monster 900, Honda NC 750, Suzuki DL 1000 V-st	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ORIGINAL EK + JT s řetězem řady SRX2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa Řa	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + JT s řetězem řady H - nejpoužívanější Řetězová sada - řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kočeko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 %	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ADVANCED EK + JT s řetězem řady SRX2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější	Do obchodu
	EK + JT Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + JT s řetězem řady SRX2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější	Do obchodu